Su cesta
No hay más artículos en su cesta
Velas a medida
Velas de tamaño estándar
Postes y anclajes
Estores verticales – para exterior
Pérgolas y accesorios
Muebles de exterior
Iluminación
Accesorios Maanta
Guía de compra
Guías de montaje
ES
IT
DE
FR
CZ
NL
PL
US
UK
AU
EU
CH
Quiénes somos
Ayuda y contacto
Asistencia en el diseño
Hazte partner
Español (Spanish)
Los tipos de corte de una vela
Todos los tejidos comúnmente utilizados para la producción de muebles de interior y exterior se producen en rollos, que pueden tener diferentes anchos.
Estos rollos luego se cortan y cosen para envasar el producto terminado.
Sin embargo, existen dos formas diferentes de ensamblar los "paneles" de tela que componen una vela: corte "recto" también llamado corte transversal o corte radial.
El corte "recto" o cross-cut es sin duda el más rápido y económico, permite un montaje rápido y reduce cualquier desperdicio de tejido.
Hasta 1983 todas las velas se producían con este sistema que asegura economía y buen rendimiento. Sin embargo, ciertamente debe enfatizarse que debido a la baja rigidez desarrollada por este corte, la vela pierde su vigor desde el punto de vista del rendimiento.
Vela con corte transversal cross cut
El corte radial
La revolución ocurrió en 1983 con Tom Schnackenberg "diseñador de velas" del consorcio de "Australia II"; Tom aprovecha la llegada de los modernos plotters de corte y software de diseño.
Las velas con corte radial se fabrican con muchos más cortes y por tanto requieren un mayor número de cortes y costuras, aumentando también el desperdicio de tejido. Sin embargo, garantizan un mejor tensado ya que cada pequeña barra es capaz de "transportar" la fuerza aplicada a los extremos.
Es como si cada pequeño triángulo se convirtiera en el portador de un vector de fuerza, que desde la parte superior de la vela apunta hacia el centro. Este vector está acompañado por la fuerza de otros 4-5 pequeños vectores. Todos estos vectores no encuentran "barreras" y apuntan directamente al punto donde la fuerza lucha por llegar, es decir, el centro de la vela.
En comparación con los cortes "transversales" que "bloquean" la propagación de la fuerza, la unión diagonal, por otro lado, le permite llegar exactamente al punto más delicado. Consiguiendo "distribuir" la fuerza, conseguiremos que cada herida esté sometida a la tensión que necesita para permanecer en tensión. Por lo tanto, debe enfatizarse que el radial permite una vela más rígida, menos flexible bajo carga y con una mayor duración de rendimiento: naturalmente, funciona de manera más homogénea.
Las velas náuticas
Si te fijas en las velas náuticas de los barcos de regata, te darás cuenta de que son radiales, o mejor dicho, trirradiales ya que tienen que cubrir grandes superficies.
En estas fotos, notará cómo los barcos de carreras modernos usan cortes y construcciones aún más complejos, ya que el software siempre avanza y logra mezclar fibras y métodos de producción, ¡pero la base es siempre un corte radial!
Corte de membrana
Corte radial